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2018年11月6日至7日,由全國氫能標準化技術委員會、中國標準化研究院資源與環境分院、中國氫能產業聯盟聯合主辦的第三屆氫能與燃料電池產業發展交流會在佛山南海美麗的千燈湖畔舉行。與會嘉賓圍繞氫燃料電池技術、氫能基礎設施建設、氫能應用實踐等問題進行了廣泛的學術交流。
佛山云浮氫能源產業:從一片荒地到一個氫能產業基地
向理想奔跑的園區人
改革發展浪潮滾滾翻涌,隨著佛山對口幫扶云浮工作不斷深化,兩地間合作乘風破浪、披荊斬棘。佛山和云浮兩地市委、市政府在國內前瞻性創新推進氫能全產業鏈跨區域協同布局發展,率先整合構筑起領跑全國的氫能源產業體系和集群。氫能源產業在云浮誕生并茁壯成長的故事,是佛山云浮推進產業共建取得的產業改革開放的一次新奇跡。采訪中,廣東國鴻氫能科技有限公司董事長馬東生回憶當時的情景:2015年三月初十,許國帶著他來到佛山(云?。┊a業轉移工業園思勞片區的一片荒山上,并現場找來一根樹枝對著前方山間畫了一個圓,說:“咱們在這兒干氫能可不可以?”理想相投的兩人很快達成了共識,馬東生選定了他的新戰場,許國也在此翻開了他政治生涯中氫能產業的拓荒之頁。
“不瘋魔不成活,要做好氫能產業就必須擼起袖子干,堅定干下去?!痹跉淠茉串a業基地奠基動工建設那天,許國的一句話,吹響了最振奮人心的沖鋒號。戰略戰術選定之后,園區上下眾志成城奔向氫生活?!叭?,沒有氧活不了;沒有氫活不好”這個理念成為園區人在日升日落之間的共勉。短短幾年時間里,園區氫能源產業實現從無到有、從零突破,當時許國在荒山所描繪的“圓”已經變成了廠房林立的氫能源產業基地,并朝著前景無限的云浮氫能小鎮邁進,全力打造“氫生活,氫未來”試驗區。
2015年開始,園區人如同永不熄火的“引擎”,用青春的動能推動氫能源產業全速發展:從對氫能產業國際前沿技術的引進消化吸收到自主研發;從推動氫能產業基礎設施建設到氫燃料車輛終端運用的示范推廣;從產業相關技術標準體系建設到國家對氫能產業的行政審批管理監督制度的完善;從對產業的政策扶持到金融支持等諸多方面改革……園區人以自覺的歷史使命感,勇于擔當,一路拓荒。氫能源產業所取得的每一個突破,都傾注了園區人無數的心血。如今,園區人整合構筑了領先全國的氫能產業體系和產業集群;初步構建起“研發-原材料-制氫-儲氫-加氫-應用-服務配套”的氫能全產業鏈條,實現產業閉環發展,吸引了20家氫能核心企業落戶園區,投資總額超60億元。目前,該產業集群,與氫能相關產業產值超5億元。
未來戰略
聚焦粵港澳大灣區發展
“紐約灣區、東京灣區、舊金山灣區,世界三大灣區在十年前已搶先全球進行氫能產業布局,我們不能落后!”許國告訴記者,早在2014年,他就實地考察過紐約灣區、舊金山灣區和東京灣區的氫能產業。對標世界三大灣區,許國相信打造世界一流大灣區,粵港澳大灣區有必要,也勢必會彌補目前氫能產業的短板。
當下,國內氫能產業發展風起云涌,佛山、云浮兩市聯手跨區域布局氫能產業,努力搶抓粵港澳大灣區建設世界一流灣區為氫能產業發展帶來的歷史性機遇,面向粵港澳大灣區和“一帶一路”率先布局氫能產業。園區將在現有氫能全產業鏈條的基礎上,重點補強相對薄弱環節,著力打造氫能汽車示范運營平臺、優質廉價的制氫平臺、氫能標準產品檢驗檢測與認證綜合服務平臺、多層次氫能產業金融支持平臺四大戰略平臺。
佛山云浮兩市率先構建全省加氫站網絡建設新藍圖,超前作出戰略性規劃布局,計劃到2019年,佛山規劃建設28個加氫站,云浮規劃建設20個加氫站,并逐步在國內有條件的省、市進行合作推廣。佛山、云浮兩市計劃今年形成300輛氫能公交車、1000輛氫能物流車市場應用規模,目前該項工作順利推進。同時,兩地還將著力圍繞乘用車高性能電堆技術、氫燃料電池應急移動電源、氫能小鎮等項目下功夫。
今年3月,園區生產的3輛氫能公交車將在馬來西亞沙撈越州首府古晉市的公路上首次亮相。根據試點項目計劃,飛馳公司將向沙撈越州提供10輛氫燃料電池公交車,助力馬來西亞企業開創東南亞地區氫能公交車項目,也實現了中國氫燃料電池汽車出口海外零的突破,對氫能產業布局“一帶一路”具有里程碑的意義。
氫能產業發展從探索拓荒的“過河”階段,走到今天的“修橋、造船”階段。在佛山、云浮聯手推動下,兩地將以技術研發引領,氫能基礎設施配套網絡先行,以加強產品推廣應用為突破口,搶占產業國際制高點,產業已迎勢起航,市場空間將不斷拓展。